dogcom 6s1p 4000mah li ion battery

dogcom 6s1p 4000mah li ion batteryBring dein Long Range FPV Erlebnis auf das nchste Level mit dem DOGCOM 4000mAh 6S1P Li Ion Akku, entwickelt fr Piloten, die Wert auf effiziente Leistungsabgabe, geringes Gewicht und zuverlssige Ausdauer legen. Dieser Akku wurde mit hochwertigen Samsung INR21700 40T Zellen aufgebaut und ist fr effizientes Cruising, cinematic Flge und Long Range FPV Plattformen ausgelegt, bei denen sanftes Gasmanagement und lange Flugzeit wichtiger sind als aggressive

Bring dein Long-Range-FPV-Erlebnis auf das nächste Level mit dem DOGCOM 4000mAh 6S1P Li-Ion Akku, entwickelt für Piloten, die Wert auf effiziente Leistungsabgabe, geringes Gewicht und zuverlässige Ausdauer legen.

Dieser Akku wurde mit hochwertigen Samsung INR21700-40T-Zellen aufgebaut und ist für effizientes Cruising, cinematic Flüge und Long-Range-FPV-Plattformen ausgelegt, bei denen sanftes Gasmanagement und lange Flugzeit wichtiger sind als aggressive Punch-Outs.

Dieses Pack eignet sich sehr gut für 5"- bis 7,5"-Long-Range- und cinematic Plattformen wie die Nazgul5, Evoque F5/F6, DC5, Chimera7 und CineLR 7, abhängig von Setup, Nutzlast, Propellern und Flugstil.

Wichtig: Dies ist ein Li-Ion-Ausdauerakku, kein Freestyle-LiPo mit hoher Entladerate. Er ist nicht für aggressiven Freestyle, Racing, wiederholte Punch-Outs mit Vollgas oder Setups gedacht, die über längere Zeit hohen Strom ziehen. Für diese Anwendungen solltest du ein LiPo-Pack mit hoher Entladerate verwenden.

Wichtige Vorteile

Hochwertige Samsung INR21700-40T-Zellen

4000mAh Kapazität für effizientes Long-Range-Fliegen

6S1P-Konfiguration für kompakte Abmessungen und geringes Gewicht

Hervorragende Energiedichte im Vergleich zu typischen LiPo-Packs mit hoher Entladerate

XT60-Hauptstecker und JST-XHR-Balancerstecker

Ideal für Cruising, cinematic Fliegen, Long-Range-FPV und auf Ausdauer ausgelegte Builds

Ca. 430 g Packgewicht

Geschätzte Flugzeit ca. 12–16 Minuten in typischen Long-Range-Setups

Die tatsächliche Flugzeit hängt stark vom Drohnentyp, dem Gesamtgewicht, den Propellern, Motoren, Wind, der Höhe, Temperatur, dem Flugstil, der Nutzlast, dem Akkuzustand und der Landespannung ab.

Verhalten von Li-Ion-Akkus

Li-Ion-Akkus verhalten sich anders als standardmäßige FPV-LiPo-Akkus.

Im Vergleich zu LiPo-Packs mit hoher Entladerate bieten Li-Ion-Akkus in der Regel eine bessere Energiedichte und längere Effizienz im Reiseflug, aber eine geringere Hochstromfähigkeit und mehr Spannungseinbruch unter Last.

Dieser Akku eignet sich am besten für sanfte Gassteuerung und effizientes Long-Range-Fliegen. Bei harter Beschleunigung oder Manövern mit viel Gas kann er sich schwächer anfühlen als ein LiPo. Das ist bei Li-Ion-Chemie normal und bedeutet nicht automatisch, dass der Akku defekt ist.

Hinweis zur Spannungswarnung in Betaflight und OSD

Die meisten Betaflight- und FPV-OSD-Unterspannungswarnungen sind üblicherweise auf das Standardverhalten von LiPo-Akkus eingestellt.

Bei der Verwendung von Li-Ion-Akkus müssen die Spannungswarnungen gegebenenfalls von einem erfahrenen Nutzer angepasst werden. Li-Ion-Packs können sicher mit einer anderen Spannungskurve als LiPo-Packs betrieben werden, dürfen aber dennoch nicht tiefentladen werden.

Überwachen Sie immer die Spannung pro Zelle, die verbrauchten mAh, den Voltage Sag unter Last und die Ruhespannung nach der Landung. Verlassen Sie sich beim Fliegen mit Li-Ion-Packs nicht nur auf die standardmäßigen LiPo-Warneinstellungen.

Technische Daten

Zelltyp: Samsung INR21700-40T Li-Ion

Konfiguration: 6S1P

Kapazität: 4000mAh / 4.0Ah

Nennspannung der Zelle: 3.6V

Nennspannung des Packs: 21.6V gemäß Samsung-Zellspezifikation

Üblicher FPV-Spannungsreferenzwert: 22.2V basierend auf der 3.7V/Zelle-Konvention

Nennenergie: ca. 86.4Wh auf Basis von 3.6V/Zelle

Üblicher FPV-Energie-Referenzwert: ca. 88.8Wh auf Basis von 3.7V/Zelle

Maximale Ladespannung: 4.20V pro Zelle

Maximale Pack-Gesamtspannung: 25.2V

Entlade-Abschaltspannung: 2.5V pro Zelle, absolute Grenzvorgabe der Zellspezifikation

Empfohlene Flug-Endspannung: ca. 2.9–3.1V Ruhespannung pro Zelle, abhängig von Last, Setup und Sicherheitsreserve

Zellseitig angegebene Dauerentladung: 35A ohne Temperaturabschaltung

Zellseitig angegebene maximale Entladung mit Temperaturschutz: 45A mit Abschaltung bei 80°C Zelloberflächentemperatur

Empfohlener praktischer Dauerstrom für Long-Range-FPV: ca. 20–25A

Berechnete kontinuierliche C-Rate bei 35A: ca. 8.75C

Berechnete temperaturgeschützte C-Rate bei 45A: ca. 11.25C

Berechnete praktische Long-Range-C-Rate bei 20–25A: ca. 5C–6.25C

Stecker: XT60 Hauptstecker

Balance-Stecker: JST-XHR

Abmessungen: 43 × 66 × 77mm

Gewicht: ca. 430g

Empfohlener Umgebungs-Betriebsbereich für beste Leistung und lange Lebensdauer: 15°C bis 35°C

Hinweise zur Zelltemperatur

Umgebungstemperatur beim Laden: 0°C bis 45°C

Umgebungstemperatur beim Entladen: –20°C bis 60°C

Oberflächentemperaturbereich beim Laden: 0°C bis 50°C

Oberflächentemperaturbereich beim Entladen: –20°C bis 80°C

Für die beste Batterielebensdauer sollten Sie Laden oder Fliegen vermeiden, wenn die Batterie sehr kalt oder sehr heiß ist. Kalte Li-Ion-Zellen können einen stärkeren Voltage Sag zeigen, und hohe Temperaturen können die Alterung beschleunigen oder zu unsicherem Verhalten führen.

Laderichtlinien

Verwenden Sie immer ein Li-Ion-kompatibles Balance-Ladegerät.

Lademodus: Li-Ion / Lithium-Ionen-Balanceladung

Maximale Ladespannung: 4.20V pro Zelle / 25.2V gesamt bei 6S

Empfohlene Laderate: 1C oder niedriger, bis zu 4A für dieses 4000mAh-Pack

Maximal empfohlener Ladestrom: 6A, sofern nicht anders vom Pack-Hersteller freigegeben

Nicht über 4.20V pro Zelle laden.

Nicht unbeaufsichtigt laden.

Nicht in der Nähe von brennbaren Materialien laden.

Nicht unter 0°C laden.

Laden Sie keine beschädigte, aufgeblähte, überhitzte, abgestürzte, tiefentladene oder verdächtige Batterie.

Beenden Sie den Ladevorgang sofort, wenn der Akku heiß wird, sich aufbläht, ungewöhnlich riecht, ein Ungleichgewicht zeigt oder sich abnormal verhält.

Hinweise zu Entladung und Landung

Dieser Akku ist für effizientes Cruisen ausgelegt, nicht für extreme Strombelastung.

Empfohlene Endflugspannung: ca. 2.9–3.1V Ruhespannung pro Zelle

Der Wert von 2.5V pro Zelle ist die absolute Entladeschluss-Spezifikation der Zelle, nicht der normale FPV-Landewert.

Die Spannung unter Last während des Flugs kann niedriger sein als die Ruhespannung nach der Landung.

Vermeiden Sie es, den Pack wiederholt auf sehr niedrige Spannung zu entladen, da dies die Lebensdauer verkürzen und das Risiko von Zellungleichgewicht oder Schäden erhöhen kann.

Wenn der Spannungseinbruch zu stark ist, landen Sie sicher und prüfen Sie, ob der Akku für die Drohne, die Nutzlast, die Propellerwahl und den Flugstil geeignet ist.

Hinweise zur Lagerung

Empfohlene Lagerspannung: 3.7–3.85V pro Zelle

Nicht über längere Zeit vollgeladen lagern.

Nicht leer oder tiefentladen lagern.

Trennen Sie den Akku nach der Verwendung von der Drohne, dem Ladegerät oder jedem anderen Gerät.

An einem kühlen, trockenen Ort lagern, idealerweise zwischen 15°C und 25°C.

Vermeiden Sie Hitze, direkte Sonneneinstrahlung, Minustemperaturen, Feuchtigkeit und physische Beschädigungen.

Lagern Sie ihn in einer feuerfesten Akkutasche, einer LiPo-Sicherheitstasche oder einem geeigneten feuerfesten Behälter.

Überprüfen Sie den Akku bei längerer Lagerung regelmäßig.

Wenn Aufblähung, Leckage, ungewöhnlicher Geruch, Korrosion, physische Beschädigung oder ein ungewöhnliches Zellungleichgewicht festgestellt werden, verwenden Sie den Akku sofort nicht mehr und entsorgen Sie ihn sicher gemäß den örtlichen Vorschriften.

Lieferumfang

1× DOGCOM 4000mAh 6S1P Li-Ion Akku mit XT60-Anschluss

Sicherheitshinweis

Lithium-Akkus müssen mit Sorgfalt behandelt werden. Unsachgemäßes Laden, Überladen, Tiefentladen, Kurzschließen, Überhitzen, physische Beschädigung, Durchstechen, Zerlegen oder falsche Verwendung kann zu Feuer, Explosion, Verletzungen oder Sachschäden führen.

Verwenden Sie nur ein kompatibles Lithium-Ionen-Balance-Ladegerät und befolgen Sie stets die Anweisungen des Ladegeräts, das Etikett des Akkus und die Produktspezifikationen.

Der Benutzer ist dafür verantwortlich, einen geeigneten Akku für sein Fluggerät auszuwählen und ihn innerhalb sicherer Spannungs-, Strom-, Temperatur- und Belastungsgrenzen zu betreiben.

Verwenden Sie diesen Akku nicht, wenn er abgestürzt, durchstochen, aufgebläht, überhitzt, tiefentladen, kurzgeschlossen, Wasser ausgesetzt oder physisch beschädigt wurde.

Mit dem Kauf und der Verwendung dieses Produkts übernimmt der Benutzer die Verantwortung für den sicheren Umgang, das Laden, die Lagerung, den Transport und den Betrieb.