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DHX2 Factory, 2pos-Adj, Metric, 230 x 57,5 mm - black/orange

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Description

DHX2 Factory, 2pos-Adj, Metric, 230 x 57,5 mm - black/orangeNichts klebt besser am Boden als ein Stahlfederdmpfer. Der DHX2 nutzt dieses Gefhl und verstrkt es mit einer ausgeklgelten progressiven Dmpfung, einem enormen Gesamtabstimmungsbereich und extrem reibungsarmen Innenteilen, um das volle Renn Erlebnis auf einem fliegenden Teppich zu erreichen. 4 Wege Einstellbarkeit DHX2 bietet ein Hchstma an Przisionsabstimmung mit 4 Wege Einstellbarkeit der High Low Speed Kompression und der High Low Speed

Nichts klebt besser am Boden als ein Stahlfederdämpfer. Der DHX2 nutzt dieses Gefühl und verstärkt es mit einer ausgeklügelten progressiven Dämpfung, einem enormen Gesamtabstimmungsbereich und extrem reibungsarmen Innenteilen, um das volle Renn-Erlebnis auf einem fliegenden Teppich zu erreichen.

4-Wege-Einstellbarkeit
DHX2 bietet ein Höchstmaß an Präzisionsabstimmung mit 4-Wege-Einstellbarkeit der High-/Low-Speed-Kompression und der High-/Low-Speed-Rückpralldämpfung, alles zugänglich über externe Wahlscheiben.

Federweichheit
Eine Schraubenfeder gepaart mit Innenteilen mit extrem geringer Reibung ermöglicht eine unglaubliche Sensibilität bei kleinen Unebenheiten und glättet Waschbrettabschnitte auf Trails mit Leichtigkeit.

Für Gravity-Rennen gebaut
Der DHX2-Dämpfer ist innen und außen so konstruiert, dass er der täglichen Beanspruchung durch die Schwerkraft standhält, einschließlich der Härte von Enduro und Downhill auf Weltcup-Niveau.


Eigenschaften:

  • Modell: DHX2
  • Oberrohr Finish: Chrom
  • Dämpfer Standard: Metrisch
  • Dämpfergröße: 230 x 57,5 mm
  • Dämpfereinstellung: 2 Positionen Adj
  • Neues Chassis & Dämpfer
  • Neue Arretierungen am Federbund verhindern ein Lösen unter leichten Vorspannungsbedingungen
  • Neuer High-Flow-Hauptkolben
  • Neuer MCU-Stoßfänger für verbesserte Endanschlagsprogression und Durchschlagskontrolle
  • Neue, extrem reibungsarme und äußerst langlebige Dämpferschaftoberfläche aus Hartchrom
  • Neu: Verbesserte Feinabstimmung des Hochgeschwindigkeits-Rückpralls durch Hinzufügung von VVC (Variable Valve Control)
  • Neu: Verbessertes Tragverhältnis für metrische Größen
  • Neue Grafiken
  • Passende 8-Klick-HSC- und HSR-Einstellung an Grip2-Gabeln und X2-Dämpfern
  • Verbesserte Kontrolle und geringere Härte durch lineare Dämpfung
  • Außenkörper aus Stahl und gerippter Innenkörper für verbesserte strukturelle Steifigkeit und reduzierte Hysterese
  • Unabhängiger Firm-Mode-Schaltkreis – straffere Sperre als beim vorherigen DHX2
  • Reduzierte Reibung
  • Reduzierte Länge des Reservoirs für bessere Passform auf mehr Rahmen
  • Hinweis: Feder nicht im Lieferumfang enthalten
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Product Reviews
G
Verified Purchase
Gabriela Valenzuela
San Leandro, US
★★★★★ 5
👍
Quedaron muy bien
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Reviewed in the United States on May 8, 2026
S
Verified Purchase
Shelly Guehne
Charlottesville, US
★★★★★ 5
Good
Look great had to some some wire ring to get the DRL to just work
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Reviewed in the United States on September 14, 2025
A
Verified Purchase
A.J.
Fort Morgan, US
★★★★★ 5
Nice headlight. Minor wiring flaw.
Great looking lights. They come wired incorrectly. You will have to changes the pins around so the high beam and low beams come on when the switch is in the correct position. Or you can just have high beams on when the low is select and vice versa.
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Reviewed in the United States on January 29, 2025
J
Verified Purchase
joe paul
Grantham, US
★★★★★ 3
They look good but don't work properly
The headlights are bright no doubts about that. The fitment is not the greatest fits ok on one side but not the other side so good now for the most important part. The functionality is sketchy i spent hours trying to get the blinkers functioning correctly without any luck. Pretty cool looking but they have not worked out all the kinks
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Reviewed in the United States on May 13, 2026
H
Verified Purchase
Henry
Charlottesville, US
★★★★★ 4
Look good
They definitely look good and are bright but you gotta do a bit of wiring
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Reviewed in the United States on July 26, 2025

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